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Lit pliant pour se reposer ou bon nous semble
Mots-clés // lit  repos 

Ajouté il y a : September 5, 2007, 6:02 pm

Durée: 351.72 | Views: 10553 | Comments: 0

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Inventor: Reginald Berger, Quebec, Canada
Product not available
Business opportunity
Source: www.inventorium.com
Array // Garden  House 

Ajouté il y a : September 13, 2007, 4:21 pm

Durée: 272.94 | Views: 21253 | Comments: 0

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Inventor: Daniel Paquette, Quebec, Canada
Product available at Inventorium’s online store
Business opportunity
Source: www.inventorium.com
Array // House  Bicycle  Sport 

Ajouté il y a : September 15, 2007, 8:41 am

Durée: 56.59 | Views: 26994 | Comments: 0

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special boat
Array // special  boat 

Ajouté il y a : September 17, 2007, 6:02 pm

Durée: 73.24 | Views: 6684 | Comments: 0

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Source: www.inventarium.com
Array // TV  Aérodium  Biberon   

Ajouté il y a : September 28, 2007, 12:13 pm

Durée: 254.92 | Views: 30932 | Comments: 0

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Ian Couture. Cette invention consiste essentiellement en une roue à traction et à propulsion muni d'une poignée et d'un moteur électrique à batterie.
Array // Roue  à  traction,  roue  à  propulsion,  vehicule 

Ajouté il y a : October 26, 2009, 4:51 am

Durée: 30.51 | Views: 684 | Comments: 0

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Inventeur: Stéphane Huot. Ces skis s'installe sous les roues de la poussette pour lui permettre de glisser sur la neige.
Array // Poussette,  enfant,  hiver,  neige,  skis   

Ajouté il y a : December 18, 2009, 10:23 am

Durée: 20.00 | Views: 28345 | Comments: 0

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Générateur d'énergie
Array // Énergie   

Ajouté il y a : December 18, 2009, 11:03 am

Durée: 235.80 | Views: 967 | Comments: 0

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une brillante innovation des nouveaux trains chinois à grande vitesse : faire monter et descendre les passagers sans arrêt du train dans les stations. Pas de temps gaspillé : le train à grande vitesse se déplace tout le temps. S'il y a 30 stations entre Beijing et Guangzhou, le simple fait d'arrêter et d'accélérer à nouveau à chaque station gaspillerait à la fois de l'énergie et du temps. Un arrêt de seulement 5 minutes par station (les passagers âgés ne peuvent pas être bousculés) se traduirait par une augmentation de la durée du trajet en train de 2 heures et demie (5 minutes x 30 stations) . Comment ça fonctionne 1. Pour ceux qui montent à bord du train: les passagers à une station embarquent dans une cabine connectrice avant même que le train n'arrive à la gare. Lorsque le train arrive, il ne s'arrête pas. Il ralentit juste pour ramasser la cabine connectrice qui se déplace avec le train sur le toit du train. Tandis que le train s'éloigne de la gare, les passagers monteront à bord du train à partir de la cabine connectrice montée sur le toit du train. Après le débarquement complet de tous ses passagers, la cabine connectrice sera déplacée vers l'arrière du train. 2. Pour ceux qui débarquent du train : pendant que le train est encore en mouvement, les passagers qui veulent débarquer à la prochaine station montent à bord de la cabine connectrice à l'arrière du toit du train. Lorsque le train arrive à la station suivante, il suffit de déposer la cabine connectrice et de la laisser derrière à la gare. Les passagers qui sortent peuvent alors prendre leur temps pour débarquer à la station puisque le train est déjà parti. Au même moment, le train va chercher sur la partie avant du toit du train les passagers qui montent à bord dans une autre cabine connectrice. Donc, à chaque station, le train dépose toujours une cabine connectrice à l'arrière du toit et prend une nouvelle cabine connectrice sur la partie avant du toit .
Array // Train,  transport 

Ajouté il y a : July 2, 2010, 10:06 am

Durée: 72.00 | Views: 25857 | Comments: 0

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Vimeo
Array // Vimeo 

Ajouté il y a : February 16, 2011, 7:24 pm

Durée: 37.20 | Views: 18555 | Comments: 0

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Robert Trudel
Array // Robert  Trudel 

Ajouté il y a : February 17, 2011, 8:27 am

Durée: 65.03 | Views: 610 | Comments: 0

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Le but du dispositif FLUSh2O est de permettre au consommateur environnementalement responsable de faire sa part pour conserver l eau.
Array // Flush  Toilet 

Ajouté il y a : March 25, 2011, 11:20 pm

Durée: 61.69 | Views: 24150 | Comments: 0

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